Belastningsindex Detta anger hur mycket vikt som däcket är certifierat att bära med maximal säkert tryck. Siffran hänvisar till ett diagram som anger lastkapaciteten som däcket kan bära.
Re: Belastningsindex på däck för 9-5? Reglerna om belastnings- och hastighetsindex gäller INTE på vinterdäck om jag fattat saken rätt.
Upptäckte att mina dubbade släpvagnshjul har maxload 475 kg. De är en enkelaxel släp med totalvikt på 1050 kg. Är detta lagligt? Har. Någon som kan reglerna bra?
ECE-reglemente 108 (regummerade däck). Däck till fordon som är av 1980-årsmodell omfattas inte av kraven för E-märkning utan styrs av andra regler. S-märkning. Nya däck som tagits i bruk efter den 1 oktober 2009 ska vara S-märkta ("s" står för sound). Däcks belastningsindex: därför är det viktigt. Däckets belastningsindex är en parameter som fastställer den maximala vikten ett däck klarar av vid en specifik bilhastighet och det nominella däcktrycket. Det indikeras av ett nummer som motsvarar en specifik vikt i kg.
Byter du själv sommardäck till vinterdäck och vice versa är det bra att kontrollera om däcket har en rotationsriktning.
Det finns däck som inte omfattas av reglerna om energimärkning. Inför köp av nya däck är det viktigt att veta däckets hastighetsindex och belastningsindex för
S-märkning. Nya däck som tagits i bruk efter den 1 oktober 2009 ska vara S-märkta ("s" står för sound). Belastningsindex. Belastningsindex på däck är ett index som visar hur hög maximal tyngd/belastning som däcken är avsedda för.
Ditt däcks belastningsindex anger maximal lastkapacitet. Det är viktigt att välja ett ersättningsdäck som följer din tillverkares rekommendationer. Du bör titta på lastkapaciteter och hastighetsklasser när du väljer ett däck. Du hittar lastkapaciteten för ditt aktuella däck på sidoväggen, precis bredvid diametern.
Läs om däckhotell, leverantörer, däcksäkerhet, mönsterdjup, lufttryck, hjulbalansering, vinterdäck och däckmärkning. Utöver detta så brukar man också vilja att däcket har ett så lågt hastighetsindex som möjligt, samt belastningsindex är tillräckligt. Belastningsindex. Index är ett minimum. Du får alltså lov att montera däck med högre index, men inte lägre!
Kollade sen runt lite vad sådana här M+S däck av skitkvalitet kostar och de är inte dyrare än vanliga sommardäck. Belastningsindex - MC däck Till exempel: 160/60R-17 (69W). Belastningsindex 325 kg / 720 lbs.LIKGLB2182.518222851872387.519324901982592.520426952092797
Inte så teoretiskt alls, snarare praktiskt. Det är framförallt värmen som uppstår vid körning som dödar däcket om det inte klarar belastningsindex. Köper du ett Hankook Ventus Prime 94H så innebär det 94 = 670 kg vid H=210 km/h i 10 minuter ska däcket klara.
Periodontal cleaning
Däcken på din bil måste klara av respektive hjulaxels maximalt tillåtna axelbelastning.
DOT(0905)=Tillverkningsdatum.
Ljusterö skola schema
Man får definitivt ha högre belastningsindex än man behöver. Om man utgår från garanterat axeltryck på 1300kg så blir det 650kg/däck. Det skulle medföra ett belastningsindex på minst 93.
Egentligen är XL-förstärkningen ovänsentlig så länge däcken har ett tillräckligt högt belastningsindex.
Kan jag använda andra däck än de som står i fordonsbeviset? Använd endast de Vad betyder lastindexet (LI) resp. belastningsindex, som t.ex. 85 eller 86?
41 rows 4.
exempelvis belastningskod 91 = 615 kg.